След 9-годишно прекъсване, подновяват дейността на морските таксита в Истанбул. Въпреки, че водният път на Босфора и регионите по брега е разделен на Черно море и Мраморно море, транспортът по вода в най-големия турски град е ограничен до пътнически фериботи. Директорът на „City Lines“, компания, която оперира фериботите по Босфора, стои зад проекта за новите таксита. По информация на сайта propertyturkey.com, производството на плавателните съдове е започнало през януари 2021 г. на брега на Златния рог, където старите таксита са акостирали и са напълно запуснати. За да извикат морско такси, пътниците могат да използват специално приложение на мобилните си телефони, а таксата се изчислява на километър. Капацитетът на пътуващите е до 10 човека. Лодките наскоро са преминали тестови пътувания и вече са въведени в експлоатация 8 от общо 50-те таксита, които корабостроителницата е произвела до момента. Столичната община на Истанбул (IBB) наскоро публикува изявление, в което информира, че морските таксита са проектирани да бъдат „екологични“, като някои се захранват с електричество, докато други ще използват само 3 литра гориво на морска миля. За сега пътниците могат да се качват на таксита от 98 пристанища в града. Водният транспорт идва като единствената алтернатива за избягване на прословутия трафик и задръстванията в Истанбул, особено в пиковите часове. През 2016 г. IBB вече опита да реализира проект за въздушна железница, но, в крайна сметка, той беше отменен. От новите таксита ще могат да се възползват и туристите, особено след новините за постепенното възстановяване на чуждестранните посещения, в резултат на ваксинирането срещу COVID-19. По данни на news.cn, за първите 9 месеца на тази година Истанбул е привлякъл 5,8 милиона чужденци. Междувременно, турското здравно министерство е разкрило, че 72,4% от гражданите на 18 и повече години в града са били напълно ваксинирани.